Especificaciones de la válvula solenoide de Acero Inoxidable Gould K-1-3T-2 con carcasa de bobina a prueba de explosiones:

Especificaciones generales

• Válvula solenoide para alta temperatura
• Accionamiento interno por pistón piloto
• De 2 vías, paso total
• Sin empaquetadura
• Cuerpo de acero inoxidable CF8M
• Normalmente cerrada (se abre al energizarse). Se requiere una caída de presión mínima de 5 o 10 psi (ΔP) para un funcionamiento correcto.
• Certificación UL
• Asiento de teflón
• Fabricada en EE. UU.

Clasificaciones de servicio

• Tamaños de tubería: 1/8”, 1/4”, 3/8”, 1/2”, 3/4”, 1”, 1¼”, 1½”, 2” NPT
• Medios: Vapor, agua caliente, aire caliente, aceites (440SSU o 30SAE)
• Rango de presión:
  
  • Agua caliente, aire, aceites: 5-150 psi o 10-400 psi
  • Vapor: 5-150 psi o 10-200 psi
• Rango de temperatura del fluido: –40 °F a +450 °F
• Voltajes disponibles: (CA) 24, 120, 240, 480 (50/60 Hz) o (CC) 12V, 24V, 48V, 115V, 230V 26 vatios máx.
• Carcasa de bobina a prueba de explosiones: cumple con las normas Clase 1 División 2, Clase 1 Grupo D, Clase 2 Grupos E, F, G y NEMA 7 a prueba de explosiones. También cumple con las normas NEMA 4 (hermética al agua y resistente a la corrosión) y NEMA 5 (hermética al polvo).
• Especificaciones de la bobina:
  
  • Aislamiento: Bobinas Clase H (450 °F)
  • Estanca/resistente a la corrosión, moldeada en poliéster reforzado con cables de 18” y conector para conducto de ½”.

Construcción de la válvula

• Cuerpos: Fabricado mediante fundición de precisión en acero inoxidable 316, con una presión nominal de 1000 PSI.
• Tubos del émbolo: Las piezas de acero inoxidable están soldadas con plata a la cubierta de acero inoxidable.
• Conjuntos de pistón: Son de acero inoxidable con relleno de Teflón™.
• Anillos de pistón: Acero inoxidable expansores 
• Discos de asiento: Teflón™
• Válvulas piloto: Acero inoxidable 430 FR
• Resortes de pistón: Acero inoxidable
• 1/8” - 1”: Cuerpo tipo globo con bonete de unión
• 1-1/4” - 2”: Cuerpo tipo globo con bonete atornillado.

Opciones

Nota: Tiempo de apertura/cierre ajustado de fábrica: Diversos factores pueden influir en el tiempo de apertura/cierre estándar de la válvula, como el tipo de fluido, la viscosidad, la presión (psi), la temperatura, etc. En promedio, las válvulas tardan aproximadamente 0,5 segundos en abrirse o cerrarse por completo una vez activadas o desactivadas.

• 81 - Cierre lento
• 84 - Cierre rápido
• 76 - Piloto accionado por resorte para montaje vertical (recomendado para válvulas de hasta 1" NPT)

Resumen de especificaciones Gould K-1-3T-2 válvula solenoide

Nota: Las válvulas solenoides Gould están diseñadas para aplicaciones industriales y comerciales. Las aplicaciones residenciales/de consumo anularán la garantía.

Especificaciones resumidas de las válvulas solenoides de acero inoxidable de las series Gould K1

Montaje y servicio

• Instalación: Instale en tubería horizontal con el conjunto de serpentín en la parte superior y vertical con la flecha de flujo o las marcas de entrada y salida en la dirección correcta. Todas las tuberías deben limpiarse con aire comprimido antes de la instalación y se debe instalar un filtro de malla 40 delante de la válvula. Las líneas de vapor deben estar correctamente selladas en la entrada de la válvula. No se recomienda el uso de lubricante para tuberías, pero si se usa, no debe aplicarse al cuerpo de la válvula. Aplique con moderación solo en las roscas de la tubería. J.D. Gould Company recomienda cinta de Teflon™ para todas las conexiones. Las tuberías deben estar correctamente alineadas y sujetadas para evitar tensiones en el cuerpo de la válvula. El cuerpo de la válvula no debe sujetarse con un tornillo de banco, excepto por los extremos de la tubería. Utilice un tornillo de banco o una llave inglesa en la tubería y una llave inglesa en los extremos hexagonales de la tubería. NO utilice el CONJUNTO DE BOBINA como PALANCA para apretar la tubería.

• Mantenimiento: Cierre la válvula de cierre de suministro y active la válvula solenoide para despresurizar la línea de entrada. Desconecte la alimentación eléctrica antes de retirar el conjunto de la bobina. La bobina se sobrecalentará y se quemará si se deja activada sin el conjunto de la bobina completo. Dado que es recomendable realizar inspecciones y limpiezas ocasionales, asegúrese de incluir las válvulas en su programa de mantenimiento. El flujo del fluido y la velocidad del ciclo determinarán el intervalo deseado entre inspecciones. Al retirar la tapa, se exponen las piezas internas de la válvula. No es necesario retirar el cuerpo de la válvula de la línea para su inspección o reparación. Las piezas de la válvula se pueden limpiar con productos comerciales como Lime-Away® o CLR™ para eliminar los depósitos minerales. Asegúrese de que la solución de limpieza sea compatible con los componentes metálicos y no metálicos (asientos y sellos). Las piezas deben enjuagarse bien con agua corriente limpia antes de volver a ensamblarlas.