Especificaciones de la válvula solenoide de Acero Inoxidable Gould Q4-230:

Especificaciones generales

• Válvula solenoide de seguridad de uso general para gasolina, diésel y aceites combustibles n.° 1 y n.° 2
• Accionamiento interno por pistón piloto
• De 2 vías, paso total
• Sin empaquetadura
• Cuerpo de bronce fundido
• Normalmente abierta. Se requiere una caída de presión mínima de 5 psi (ΔP) para un funcionamiento correcto.
• Certificación UL
• Asiento de teflón
• Fabricada en EE. UU.

Clasificaciones de servicio

• Tamaños de tubería: 1/8”, 1/4”, 3/8”, 1/2”, 3/4”, 1”, 1¼”, 1½”, 2”, 2½", 3 NPT
• Medios: Gasolina, gasóleo y aceites combustibles n.° 1 y n.° 2
  
  • Aceite combustible n.° 1: más ligero, similar al queroseno
  • Aceite combustible n.° 2: el aceite combustible n.° 2 es más denso
• Rango de presión: 5-150 psi
• Rango de temperatura del fluido: –40 °F a +300 °F
• Voltajes disponibles: (CA) 12V, 24V,120V, 240V, 480V (60 Hz)  (CC) 12V, 24V, 48V, 115V and 230V, 24 vatios máx.
• Especificaciones de la bobina:
  
  • Las bobinas de clase F son impermeables, resistentes a la corrosión, fabricadas con poliéster moldeado o relleno y cuentan con cables de conexión de 18 pulgadas, dentro de una carcasa de hierro fundido con clasificación NEMA 7 y un conector de conducto NPT de ½ pulgada.
• La carcasa a prueba de explosiones está construida con dos (2) piezas de hierro fundido gris, mecanizadas y pintadas con esmalte, atornilladas entre sí, enroscadas al conjunto de la tapa y fijadas rígidamente en su lugar. Una vez ensamblada, la carcasa no girará.

Construcción de la válvula

• Cuerpo: Estilo válvula de globo con tapa atornillada, con una presión nominal de 400 PSI y fabricada en bronce.
• Conjuntos de tapa: Tubos de acero inoxidable 304 soldados a una tapa de acero inoxidable 303 o CF8M con un tapón de tubo de acero inoxidable 303
• Conjuntos de pistón: Están fabricados en latón con aros de pistón de PTFE rellenos, expansores de acero inoxidable y discos de asiento y discos piloto de Viton®.
• Anillos de pistón: Expansores de acero inoxidable
• Discos de asiento: Teflón™
• Conjuntos piloto: Armaduras de acero inoxidable 416 con un punto de guía de acero inoxidable 316 y pasadores de acero inoxidable 316.
• Resortes de pistón: Acero inoxidable 316 o 302

Opciones

Nota: Tiempo de apertura/cierre ajustado de fábrica: Diversos factores pueden influir en el tiempo de apertura/cierre estándar de la válvula, como el tipo de fluido, la viscosidad, la presión (psi), la temperatura, etc. En promedio, las válvulas tardan aproximadamente 0,5 segundos en abrirse o cerrarse por completo una vez activadas o desactivadas.

• 81 - Cierre lento
• 84 - Cierre rápido
• 76 - Piloto accionado por resorte para montaje vertical (recomendado para válvulas de hasta 1" NPT)

Resumen de especificaciones Gould Q4-230 válvula solenoide

Nota: Las válvulas solenoides Gould están diseñadas para aplicaciones industriales y comerciales. Las aplicaciones residenciales/de consumo anularán la garantía.

Especificaciones resumidas de las válvulas solenoides de acero inoxidable de las series Gould Q230 y QR-230

Montaje y servicio

• Instalación: Instale en tubería horizontal con el conjunto de serpentín en la parte superior y vertical con la flecha de flujo o las marcas de entrada y salida en la dirección correcta. Todas las tuberías deben limpiarse con aire comprimido antes de la instalación y se debe instalar un filtro de malla 40 delante de la válvula. Las líneas de vapor deben estar correctamente selladas en la entrada de la válvula. No se recomienda el uso de lubricante para tuberías, pero si se usa, no debe aplicarse al cuerpo de la válvula. Aplique con moderación solo en las roscas de la tubería. J.D. Gould Company recomienda cinta de Teflon™ para todas las conexiones. Las tuberías deben estar correctamente alineadas y sujetadas para evitar tensiones en el cuerpo de la válvula. El cuerpo de la válvula no debe sujetarse con un tornillo de banco, excepto por los extremos de la tubería. Utilice un tornillo de banco o una llave inglesa en la tubería y una llave inglesa en los extremos hexagonales de la tubería. NO utilice el CONJUNTO DE BOBINA como PALANCA para apretar la tubería.

• Mantenimiento: Cierre la válvula de cierre de suministro y active la válvula solenoide para despresurizar la línea de entrada. Desconecte la alimentación eléctrica antes de retirar el conjunto de la bobina. La bobina se sobrecalentará y se quemará si se deja activada sin el conjunto de la bobina completo. Dado que es recomendable realizar inspecciones y limpiezas ocasionales, asegúrese de incluir las válvulas en su programa de mantenimiento. El flujo del fluido y la velocidad del ciclo determinarán el intervalo deseado entre inspecciones. Al retirar la tapa, se exponen las piezas internas de la válvula. No es necesario retirar el cuerpo de la válvula de la línea para su inspección o reparación. Las piezas de la válvula se pueden limpiar con productos comerciales como Lime-Away® o CLR™ para eliminar los depósitos minerales. Asegúrese de que la solución de limpieza sea compatible con los componentes metálicos y no metálicos (asientos y sellos). Las piezas deben enjuagarse bien con agua corriente limpia antes de volver a ensamblarlas.